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Besatzung der Cambuskenneth

Aus den Akten von Emil P. Slovarp, Norwegischer Vizekonsul in Portland, Oregon. 1915. Die aufgelisteten Namen und Daten sind so, wie sie in der Datei des Konsuls stehen. Worte in Klammern sind meine eigenen Korrekturen und Zustimmungen.

Thor Larsen Sole, Kapitän

(Keine weiteren Informationen verfügbar).

John Anderson, Befähigter Matrose

Göteborg, Schweden, 42 Jahre alt, * 16. September 1873, $25.00 pro Monat.
Das war John Albert Mattson. Er war ein Schwedisch-Finne aus Jakobstad, Finnland. Unterzeichnet als Schwede, um eine mögliche Abschiebung nach Finnland zu verhindern, wo er möglicherweise unter russischen Farben dienen muss.

Carl Johannesen, Befähigter Matrose

Fredrikshald, Norwegen, 25 Jahre alt, * 31. März 1890, $25.00 pro Monat.
Das war eigentlich Erich Löffler aus Pöhlai in Sachsen, Deutschland. Er sprach perfekt Norwegisch und die Tatsache, dass er sich unter obigem Namen anmeldete, war der Grund für eine sehr interessante Fortsetzung fast 40 Jahre später).

Gustav Magnussen, Befähigter Matrose

Christiania (Oslo) Norwegen, 35 Jahre alt, * 20. Juli 1880, $25.00 pro Monat.

Harold Dewey

Great Barrington, Massachusetts, 31 Jahre alt, * 12. August 1884, $25.00 pro Monat.

Robert Wilson, Befähigter Matrose

El Paso, Texas, 33 Jahre alt, * 5. Juni 1882, $25.00 pro Monat.
Die beiden oben genannten waren auf der Steuerbordwache und ich habe sie nicht besonders gut kennengelernt. Sie waren sympathische Burschen, gute Seeleute und Schiffskameraden.

Werner Lurchner, Befähigter Matrose

Lausanne, Schweiz, 28 Jahre alt, * 27. Dezember 1886, $25.00 pro Monat.
Das war eigentlich Bruno Konze, 26 Jahre alt und gebürtig in Hamburg, Deutschland. Er ist derjenige, der in der Erzählung "Bismarck" genannt wird.

Johann Heinrich Löding, Befähigter Matrose

Hamburg, Deutschland, 19 Jahre alt, * 31. Mai 1896, $25.00 pro Monat.
Das ist "Hein" in der Erzählung und er kam aus Ostfriesland, Deutschland.

Johan Chr. Karlsen, Befähigter Matrose

Drammen, Norwegen, 61 Jahre alt, * 19. Februar 1854, $25.00 pro Monat.
Das war "Old Ernie" in der Erzählung und der älteste Seemann an Bord des Schiffes.

E.J. Kelly, Befähigter Matrose

St. Louis Mo., 45 Jahre alt, * 29. November 1869, $25.00 pro Monat.
Das war zweifellos ein Deckname. Je nach Alter passt es nur zu John the Bosun oder Mike, dem brasilianischen Seemann. Es waren nur drei Amerikaner in der Besatzung: Dewey, Wilson und ich.

Peder Olsen, Befähigter Matrose

Christiania (Oslo), Norwegen, * 39 Jahre alt, 6. November 1875, $25.00 pro Monat.
Das war der Segelmacher, der mittschiffs mit mir lebte. Ob er nach dem Einsteigen zum Segelmacher gemacht wurde und seine Löhne stiegen, weiß ich nicht.

John Brale, Einfacher Matrose

Smithheath, England, 22 Jahre alt, * 14. Februar 1893, $20.00 pro Monat.
Das war "Jimmy" in der Geschichte. Er und ich tauschten bald Jobs, Jimmy als Cabin Boy und ich als Seemann an Deck.

Carl Dessler, Einfacher Matrose

Hamburg, Deutschland, $20.00 pro Monat, * 7. Oktober 1896, 18 Jahre alt.
Das ist "Peedul" in der Erzählung. Er verlor sein Leben beim Untergang des kleinen deutschen Kreuzers Frauenlob während des 1. Weltkrieges.

Carl Voelker, Einfacher Matrose

Berlin, Deutschland, 16 Jahre alt, * 12. November 1896, $20.00 pro Monat.
Das war mein Schiffskamerad Erich Völker oder Moses in der Erzählung. Er kam von der Insel Rügen, vor der deutschen Ostseeküste und nicht aus Berlin. Auch er verlor im Ersten Weltkrieg sein Leben.

Julius Haugaard, Zweiter Offizier

Christiania (Oslo) Norwegen, 49 Jahre alt, * 28. April 1866, $25.00 pro Monat.
Könnte sein, dass der Lohn eines zweiten Maats damals nur dem eines A.B.s entsprach. Auf vielen Schiffen wurden sie als nicht viel als ein A.B. betrachtet.

Herman Nilson, Tischler

Falannd, Schweden, 26 Jahre alt, * 31. März 1889, $35.00 pro Monat.
Herman stammt aus Kiel, Deutschland und nicht aus Schweden. Er lebte auch mittschiffs mit mir. 1955 erfuhr ich, dass Herman noch in Kiel lebte und wir genossen eine lange unterbrochene Korrespondenz wieder bis zu seinem Tod etwa ein Jahr später.

Magnus Hagen, Einfacher Matrose

Bergen, Norwegen, 18 Jahre alt, * 4. Juli 1896, $20.00 pro Monat.
Der einzige norwegische Seemann an Bord des Schiffes.

Alex Johnson, Koch

Malmö, Schweden, 19 Jahre alt, * 9. Januar 1896, $30.00 pro Monat.
Das ist Adolph in der Erzählung und der einzige Schwede in der Besatzung. 1955 erfuhr ich, dass er immer noch in Malmö wohnt, und sein eigentlicher Name Axel Wilhelm Jönsson ist. Ich schrieb ihm, erhielt aber keine Antwort.

Carl F. List, Kabinenjunge

Portland, Oregon, 17 Jahre alt, * 13. September 1897, $20.00 pro Monat.
Das bin ich. Nach etwa einer Woche auf See tauschte ich Jobs mit Jimmy und ging als einfacher Seemann an Deck.

Von den zweiundzwanzig Mann Besatzung an Bord des Schiffes haben sich die oben genannten achtzehn alle kurz vor der Fahrt in Portland, Oregon, eingeschrieben. Vier weitere von der Besatzung segelten 112 Tage auf der Cambuskenneth von Kapstadt, Südafrika, nach Portland. Das waren der Kapitän, der erste Offizier, ein junger Norweger namens Johan Fjeld und entweder John the bosun oder Mike, der brasilianische Seemann. Von den letzten beiden muss einer der vierte Mann gewesen sein, der mit dem Schiff ankam und der andere muss der E.J. Kelly gewesen sein, der sich in Portland angemeldet hat. Durch Korrespondenz im Jahre 1955, nachdem er den Aufenthaltsort von Fjeld und Nilson aufgedeckt hatte, konnte sich keiner von uns daran erinnern, wer der vierte Mann war, und keiner von uns konnte sich an den vollen Namen von John, dem Bosun, erinnern. Ich glaube eher, dass John the Bosun, dessen Vorname Richard war, der vierte Mann war und dass es Mike, der Brasilianer, war, der sich als E.J. Kelly einschrieb. Der Koch, dem ich zwei Briefe geschrieben habe, hat meine Korrespondenz nicht beantwortet. Alle anderen Bemühungen, mit ehemaligen Schiffskollegen in Kontakt zu treten, haben zu negativen Ergebnissen geführt, und es kann gut sein, dass Fjeld, der Koch und ich im Jahr 1960 die einzigen der 22 Männer sind, die mit der Cambuskenneth auf ihrer letzten Seereise segelten.

Mindestens sieben der Männer in Portland haben sich alle unter falschen Nationalitäten, Namen oder Wohnsitz angemeldet. Das war nichts Ungewöhnliches, denn damals, 1915, war es nicht nötig, einen Pass oder einen Nachweis der Geburt oder Nationalität vorzulegen. Der Versand auf den alten Vierkant-Riggern war nicht mit solchen Feinheiten oder Anforderungen verbunden. Wenn ein Schiff eine Besatzung brauchte, wurden Sie mit wenigen Fragen angemeldet.

Ältester Seemann an Bord war Johan Chr. Karlsen (Ernie) mit 61 Jahren. Jüngster war Moses mit sechzehn Jahren. Das Durchschnittsalter lag bei etwas über 32 Jahren.

Die Namen in der Akte des Konsuls, einschließlich der Daten, werden in der Reihenfolge ihres Auftretens dargestellt. Sie wurden von den Betroffenen in Schreibschrift verfasst und waren teilweise nur schwer zu erkennen.

Ich war begeistert, als ich am 31. Juli 1953 im Büro des norwegischen Vizekonsuls, Herrn Emil P. Slovarp, im Henry Building in Portland, Oregon, die Unterschriften meiner ehemaligen Schiffskollegen sah.

Endre M. Cederberg war der norwegische Vizekonsul, als wir 1915 verschifft wurden.